|
|
Groupama 2 :
un trimaran "hautes performances"
|
Groupama 2 est le premier trimaran océanique à avoir bénéficié de recherches aussi poussées.
Par exemple,
des études en bassin de carène ont été menées sur les flotteurs et la coque centrale, afin d'évaluer précisément les
performances de plusieurs formes.
15% du budget global de construction du bateau a été consacré à ce poste.
|
 Caractéristiques techniques
|
Longueur / Largeur : 18,28 m / 18,00 m
Poids : 6 tonnes
Hauteur mât : 28,54 m
Tirant d'eau
: 4,9 m
Moteur : Lombardini
|
|
|
Surface de Voilure
Grand Voile : 176 m²
Solent : 123 m²
Gennaker : 250 m²
Electronique
: B & G
|
|
|
Accastillage : Harken
Hydraulique : Navtech
Décoration : J-B. Epron
Port d'attache
: Lorient
Numéro de course : 2
|
|
 Architectes et ingénieurs ayant participé à la conception
Cabinet Van Peteghem - Lauriot Prévost,
Martin
Fisher,
Mick Kermarec,
Yann Roux,
Hervé Devaux,
Nicolas Poitevin,
Franck de Rivoyre,
Bernard Pointet.
Chantiers de construction
CDK, pour la coque centrale et l'assemblage
Décision SA,
pour les bras de liaison
Gepeto, pour les flotteurs
AMCO, pour la dérive et le safran de flotteurs
Profil
Composites, pour le safran de coque centrale et les foils
Charlie Capelle, pour les moules de flotteurs et
de coque centrale
Lorima, pour le mât
|
|
|
|
|
