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Deux programmes, une même méthode, un même esprit


Comparatif Groupama 3 (à gauche) et Groupama 2 (à droite)



Groupama 3

En décembre 2004, forts de leur réussite sportive et humaine, Groupama et Franck Cammas lancent la construction d'un maxi trimaran de 105 pieds, Groupama 3, véritable défi technologique et sportif.

Groupama 3 est le voilier le plus large au monde doté d'un rapport poids / puissance supérieur à celui des maxi multicoques existants.

Inspiré des multicoques ORMA actuels et particulièrement de son "petit frère" Groupama 2, Groupama 3 sera le premier multicoque équipé de foils à s'aventurer dans les mers du sud.

" Nous avons choisi un bateau moins long mais plus maniable car dans le programme de records, il ya certes le Trophée Jules Verne, mais aussi un certain nombre d'autres records et un jour il y aura aussi des régates. Il est clair que dans ce cas là, l'option d'avoir un bateau assez polyvalent était plus intéressant."
Vincent Lauriot Pévost

Groupama 2

Baptisé le 26 juin 2004 et dernier-né des multicoques 60', Groupama 2 a fait son entrée en compétition deux mois plus tard, à l'occasion du Grand Prix de Fécamp.

18 courses, 15 podiums, 13 victoires dont 11 en Grand Prix : depuis sa mise à l'eau, Groupama 2 fait parler la poudre !

A la barre de son plan Van Peteghem - Lauriot Prévost, Franck Cammas a disputé 83 manches pour en remporter 61, soit un taux de réussite de plus de 73 %.



Franck Cammas
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