|
|
Damian Foxall
|
| Né le 07 mars 1969 |
 Boat Manager
|
| Je gère le programme sportif et de navigation. Nous avons un an et demi pour nous préparer. D'ici là, il y a un gros
programme pour étudier les éléments de la performance et aller les tester en mer. C'est là que se fera la différence entre
les bonnes et les moins bonnes équipes.
|
|
La coordination
|
| Nous devons nous caler avec le programme de Ben Wright, le travail sur le bateau, la préparation et l'entretien pour
que nos navigations correspondent aux objectifs du Team Groupama. Plus le team est grand et plus c'est compliqué.
|
|
Le Team Groupama
|
| J'ai déjà travaillé avec Franck sur Groupama 2 et même commencé à travailler sur Groupama 3 avant de partir sur la Barcelona.
Le Team Groupama, c'est la meilleure équipe en France, équivalente à une équipe de Coupe de l'América ou de Volvo que l'on
peut trouver ailleurs. C'est une équipe qui va mettre tout ce qu'il faut pour atteindre les objectifs, que ce soit humainement,
techniquement ou sportivement et c'est déjà un bon départ pour mener une campagne autour du monde en équipage.
|
|
La France
|
| Bien qu'étant Irlandais, cela fait dix ans que je vis en France. J'ai participé à trois Solitaire du Figaro et à deux
transats Jacques Vabre. Ici, la vie me plait bien. Sur les trois Volvo Ocean Race auxquelles j'ai participé à bord de Tyco,
Ericsson ou Green Dragon, aucune ne m'a totalement satisfait. Mes objectifs ne sont pas atteints. Là, on a une équipe qui
met toutes les chances de son côté.
|
|
La sélection de l'équipage
|
| Dans un premier temps, les navigants que l'on recherche doivent avoir l'expérience du large. La Volvo Ocean Race dure
un an, sans parler de la préparation. Cela laisse peu de marge pour choisir des gens qui ne connaissent pas le large. Dans
un monde idéal, il faudrait être plusieurs à avoir déjà participé à la course, à l'avoir gagnée, qui sachent ce qu'il faut
faire pour aller vite. Mais ici, en Bretagne, on a accès à un monde typique « large ». C'est un avantage.
|
|
Groupama 70
|
| Je ne sais pas si on a du retard par rapport à nos concurrents. Groupama a une forte expérience des gros multicoques
et du large mais découvre les monocoques Volvo. Historiquement, les vainqueursde la Volvo Ocean Race ont commencé tôt. L'avantage,
c'est que l'on a alors accès aux ressources humaines de premier choix. On a choisi les meilleurs comme Ben Wright, Hervé Le
Quilliec, ou encore deux jeunes équipiers qui auront moins de trente ans le jour du départ et qui ont déjà une Volvo Ocean
Race au compteur.
|
|
Ma passion
|
| Notre activité, c'est plus qu'un métier, c'est un sport, une façon de vivre. On doit toujours faire mieux, dans tous
les domaines. Notre recherche, c'est la performance et nous sommes tous motivés les uns par les autres. L'exigence dans un
domaine va demander l'excellence dans un autre, c'est passionnant. Nous avons ce qu'il faut pour aller loin.
|
|
Palmarès• 7 tours du monde / 18 courses transatlantiques
• 2009 : Volvo Ocean Race à bord de Green Dragon, chef de quart
• 2007
: Vainqueur de la Barcelona World Race avec JP Dick sur Paprec Virbac
• 2006 : Volvo Ocean Race à bord d'Ericsson, équipier
d'avant
• 2004 : Vainqueur de la Québec St Malo avec Karine Fauconnier sur Sergio Tacchini
• 2003 : Tour du monde
en équipage sans escale à bord de Cheyenne en 58 j 9h
• 2002 : Volvo Ocean Race à bord de Tyco
• 2001 : The Race à
bord de Cheyenne, barreur et règleur
• 1997 à 1999 : Solitaires du Figaro et transats AG2R
|
|
|
|
|
