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31/01/2008 - 17h22
Friser la bordure
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| Trophée Jules Verne |
| La connexion avec les alizés de l'anticyclone de Sainte Hélène s'est parfaitement effectuée ce jeudi midi, et après le ralentissement
incontournable dû au Pot au Noir et au passage de l'équateur, Groupama 3 a retrouvé des vitesses proches de trente noeuds
! L'objectif de Franck Cammas et de ses hommes est dorénavant de gagner rapidement dans le Sud pour attraper une dépression
argentine...
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Le transfert Nord-Sud s'est plutôt bien passé pour le trimaran géant. L'équipage de Franck Cammas n'a pas traîné après
le Pot au Noir, pour accélérer de nouveau sur le 4° Sud à plus de vingt noeuds dans une brise de secteur Sud-Est d'une quinzaine
de noeuds. Mais le changement a été encore plus radical dès le lever du jour (7° Sud), lorsque la brise a adonné (tourné favorablement)
au secteur Est. Cela a permis à Groupama 3 de se retrouver vent de travers (et non plus au près) avec en sus une intensité
du vent qui montait jusqu'à 18-20 noeuds. D'un seul coup, les vitesses moyennes ont franchi le cap des trente noeuds et l'avance
sur Orange II bondissait à plus de 500 milles... Sachant que ces conditions météorologiques s'annoncent stables pour au moins
deux jours, il faut s'attendre à un grand trait sur la carte à l'orée du deuxième week-end de navigation !
«
Dans deux jours, nous serons assez Sud pour trouver un front qui se décale vers l'Ouest et qui nous permettra de « prendre
le virage » pour nous approcher du Cap de Bonne Espérance. C'est presque un scénario idéal même s'il faudra aller assez Sud,
donc un peu à l'extérieur de la route de Orange II. Nous aurons la chance d'avoir un front qui va traverser l'Anticyclone
de Sainte Hélène au niveau de Tristan da Cunha.... Nous avons encore de la marge aujourd'hui pour viser le point le plus favorable
afin d'accrocher la dépression, en glissant plus ou moins. Il sera important, ce moment où nous enverrons le gennaker pour
ajuster l'endroit où nous allons rencontrer le front argentin. Nous ménageons Groupama 3 en relevant un peu le foil et en
remontant la dérive. Depuis le passage de l'équateur, il n'y a pas eu trop de manoeuvres et l'équipage a pu se reposer, faire
un peu de lessive, rincer le matériel, faire sa toilette... » racontait Franck Cammas à la vacation de midi.
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Clignotant à gauche dès TrinidadeCette vacation spéciale du jeudi était l'occasion de visualiser les conditions de vie et de navigation de l'équipage de Groupama
3, grâce à une transmission en direct des images réalisées par Jacques Caraës et Steve Ravussin. L'opportunité aussi pour
toute l'équipe technique de la base lorientaise venue à Paris, de voir le bateau après son passage de l'équateur, sous un
grain tropical. « Merci à toute l'équipe car le bateau est bien préparé et surtout, il y a beaucoup de matériel de rechange
bien prévu pour intervenir. L'avance sur Orange II de 480 milles ne va pas être facile à conserver car il avait eu de bonnes
conditions autour de Sainte Hélène. Il sera difficile de ne pas perdre quelques heures avant de passer la longitude du Cap
de Bonne Espérance... » précisait le skipper de Groupama 3.
L'équipage se montrait en pleine forme malgré
la chaleur équatoriale et ne semblait pas avoir souffert des manoeuvres à répétition qu'il avait eu à enchaîner pour arriver
jusqu'à l'équateur. Surtout, le renforcement du vent sous un grain montrait bien que Groupama 3 accélérait sans effort sur
une mer très maniable et que le bateau n'avait pas été sollicité après une semaine de navigation.
De fait, le navigateur
Yves Parlier va pouvoir incurver la trajectoire du trimaran géant au fil des milles gagnés dans le Sud. Le bateau va, en effet,
suivre la bordure de l'Anticyclone de Sainte Hélène, de son Nord-Ouest à son Sud-Est sur une courbe régulière pour contourner
le centre des hautes pressions. Bruno Peyron et son équipage avaient mis 7 jours 5 heures 22 minutes pour effectuer les quelques
3 500 milles séparant l'équateur du Cap de Bonne Espérance : Franck Cammas et ses neuf hommes arriveront-ils à bénéficier
de conditions similaires pour ne pas perdre trop de temps ?
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Les vacations du Trophée
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Retrouvez les vacations audio du Trophée Jules Verne
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 Franck Cammas, skipper de Groupama 3 : ""Nous sommes le long des côtes du Brésil, ... la mer n'est pas trop formée
et il y a un très gros anticylone - celui de Sainte-Hélène sur notre gauche. Ce sont des conditions idéales pour faire glisser
le bateau ..."
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la vacation
Sylvain Mondon (Météo France), expert météo à terre de Groupama 3 "Ce que nous imaginions
au départ de Ouessant, s'est réalisé : des conditions anticycloniques jusqu'au cap Finisterre, puis un passage perturbé plus
complexe autour des Canaries et du Cap Vert..."
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la vacation
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