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07/07/2008 - 10h55
Premier championnat du Monde de F 18 pour Cammas et Lagarrigue
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| Mondial F18 - du 5 au 11 juillet à Nigrán (Pontevedra) - Espagne |
| A Nigran, à proximité de Vigo en Espagne où la Solitaire du Figaro fera escale cet été, 160 équipages de Formule 18 se sont
donnés rendez-vous pour le championnat du monde de la série. Nouveau venu dans la série, l'équipage Groupama fait le point
sur ses ambitions dans cette série spectaculaire.
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11 heures le lundi 7 juillet. Selon les instructions de course, ce devrait être le moment où sera donné le départ de la première
manche. Dans la large baie de Vigo, les organisateurs ont dessiné deux ronds de 2 milles de diamètre. En fonction de la direction
du vent, ils choisiront de faire courir au Nord ou au Sud. Mais, dans tous les cas, la flotte sera divisée en 2 groupes :
« Ce n'est pas possible de faire naviguer 160 catamarans ensemble sur un même parcours. Nous sommes donc répartis en
deux groupes de 80 bateaux. A l'issue des deux premiers jours de course et donc de six manches courues, les 40 premiers de
chaque groupe se retrouvent dans le groupe A alors que les autres seront dans le groupe B. C'est évidemment une organisation
très différente de celle que l'on a connu en classe ORMA » sourit Franck Cammas. A ses côtés, Jérémie Lagarrigue renchérit
: « C'est un peu spécial mais, contrairement à Franck, j'y suis habitué puisque c'est mon quatrième championnat du monde
en Formule 18 ».
Champion de France de la série au printemps dernier, le duo Groupama s'attend à un championnat
difficile : « Le niveau est très élevé. Dans une flotte aussi nombreuse, il est impératif de prendre de bons départs
afin d'éviter de naviguer dans les dévents des autres concurrents. Or, ce sont justement les départs qui sont difficiles car
on doit se placer très tôt sur la ligne. On doit être capable de garder la même position pendant 2 minutes » ajoute
Jérémie.
Franck à la barre, Jérémie aux écoutes, les deux hommes s'entraînent à Nigran depuis jeudi : « C'est
un joli plan d'eau que je connais un peu pour y avoir disputé un Grand Prix à bord de Groupama 2. On est assez rapides, notamment
dans le petit temps et le bateau est très bien préparé » poursuit le skipper Groupama alors que son équipier ajoute
: « Dans le petit temps, nous sommes à 100% de notre potentiel, ce qui ne sera pas forcément le cas dans la brise car
le F 18 est très technique. On est toujours en équilibre et Franck manque un peu d'automatisme ».
Il semblerait
pourtant que les prévisions météo soient assez favorables : « Il ne devrait pas y avoir trop de vent mais méfiance quand
même car le vent thermique pourrait se lever en fin d'après midi ».
Dans ce cas là, il y a fort à parier
que des équipages mieux rodés comme Booth mais aussi les français Mourniac - Citeau soient devant. Si, au contraire, le vent
est assez calme, le duo Groupama pourrait faire des étincelles comme ce fut le cas durant les entraînements.
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