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07/11/2006 - 18h35
Cinquième place de Groupama 2 à Pointe-à-Pitre
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| Route du Rhum, de Saint-Malo à Pointe-à-Pitre |
| La 8ème édition de la Route du Rhum s'est achevée la nuit dernière par une 5ème place pour Franck Cammas. C'est à 6h57 - 1h57
à Pointe-à-Pitre, que le skipper de Groupama 2 coupait non sans peine la ligne d'arrivée mouillée au large de Gosier.
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Ce midi, après quelques heures de sommeil bien méritées, Franck s'est prêté au jeu des questions réponses. Extraits de cet
entretien :
Tes derniers milles de course, une arrivée rock and roll sur Pointe-à-Pitre : « Il était temps
que j'arrive ... Le tour de la Guadeloupe a été particulièrement éprouvant car j'ai rencontré pas mal de problèmes techniques.
En plus de mon problème de safran de flotteur tribord, qui rendait déjà Groupama 2 difficile à mener, j'ai connu il y a deux
jours un autre problème de safran mais sur bâbord cette fois-ci. Le push pull a commencé à être grippé et j'ai finalement
dû le déconnecter. Du coup, la barre côté bâbord était extrêmement dure et ce safran devenu peu contrôlable venait contrarier
le safran central. Tout cela m'a donné l'occasion de proposer un très beau spectacle de figures libres au large de Basse-Terre.
Les gens qui m'ont vu passer là-bas ont du bien se marrer ... Puis est venu s'ajouter un black-out total de mon électronique
embarqué. Privé de pilote automatique, je ne pouvais plus lâcher la barre : pour empanner dans 25 noeuds, il y a mieux ! Avec
cette panne je ne pouvais plus non plus compter sur mon ordinateur principal. Du coup, impossible de savoir où je me trouvais
d'autant qu'à ce moment il y avait un méchant grain qui réduisait considérablement la visibilité. J'ai fini par trouver l'arrivée
non sans mal ! C'était assez épique mais cela résume assez bien ma course ... »
Justement quel sentiment t'inspirent
tes 8 jours de course : « Dire que j'ai manqué de réussite serait un raccourci un peu simpliste de ma course mais c'est
vrai que rien n'allait tout seul. Il fallait y travailler fortement pour que les choses aillent dans le bon sens ! Outre les
deux grosses erreurs tactiques commises avant les Açores, je n'ai pas su tenir la cadence des bateaux de tête. Et pourtant
j'ai vraiment la sensation de ne pas avoir chômé. J'arrive en ayant la sensation d'être parti hier et en même temps d'avoir
fait un quart de 8 jours.»
Ton rythme sur cette course : « J'ai passé ma vie dehors. Contrairement
à certains de mes petits camarades je n'arrivais pas à dormir ou à aller à l'intérieur en laissant le bateau à 25 noeuds sous
pilote. Au maximum, j'ai du passer 3 minutes d'affilée dans le bateau pendant toute la durée de ma traversée. Je dois détenir
le record de vitesse de la préparation des repas (rires)... J'ai également l'impression d'avoir très peu dormi. Au maximum
une heure d'affilée et toujours au poste de barre, jamais à l'intérieur. »
Le comportement de Groupama 2 sur
cette Transat : « Cette Route du Rhum est pour moi une histoire de prise de risques acceptée. A bord de Groupama 2,
j'ai mis mes limites par rapport à mes sensations et mais aussi à mon expérience passée à la barre de ce bateau. Ce qui est
certain c'est que nous manquons de navigations dans ces configurations là avec nos bateaux. Ayant chaviré l'an dernier dans
la Transat Jacques Vabre, je manquais certainement de confiance dans mon bateau. Groupama 2 est le dernier-né des multicoques
Orma. C'est un bateau extrêmement pointu, plus fin à régler pour atteindre une vitesse optimale. Je n'ai pour l'instant pas
trouvé le bon dosage pour mener Groupama 2 comme il mérite. Nous sommes face à un beau défi technique. Il nous faut trouver
des solutions pour rendre ce beau bateau plus tolérant et plus serein. »
Ta cinquième place : « Ce
n'est pas de finir 5ème qui me laisse un goût un peu amer. C'est plutôt de ne pas avoir pris de plaisir réel dans la régate,
exception faite des derniers jours un peu plus au contact avec Mich et Thomas. J'ai mis plusieurs jours à me dire : tiens
c'est bien ce que tu as fait ! Mais je crois que c'est dans ces moments là que tu te forges le moral et le mental nécessaire
pour la suite. C'est en tous les cas vrai pour moi. »
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