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30/10/2006 - 18h07

Passage de front et rotation

Route du Rhum, de Saint-Malo à Pointe-à-Pitre
Après un peu plus de 24 heures de course, la tête de flotte des multicoques Orma de la Route du Rhum 2006 navigue groupée, cap à l'Ouest. Depuis le départ de Saint-Malo, hier dimanche à 13 heures, les solitaires ont rencontré des vents faibles mais particulièrement changeants. Une instabilité les obligeant à de nombreuses manoeuvres pour leur première journée de course et réduisant au maximum leurs plages de repos.

© Yvan Zedda


Au classement de 16h, Groupama 2 pointait à nouveau en tête avec une avance de 2,3 milles sur Michel Desjoyeaux et de 6,8 milles sur Pascal Bidégorry, ses plus proches poursuivants. Des écarts minimes et peu significatifs en ce début de course.


Un premier passage à niveau en début de soirée

Depuis le milieu de l'après-midi, le vent toujours instable rentre progressivement pour la tête de flotte. Un forcissement annonciateur du front dépressionnaire qui se profile devant les étraves des trimarans. Ainsi, d'ici quelques heures, Franck devra négocier le passage de ce front avant d'espérer toucher les dividendes d'une bascule du vent au Nord-Ouest. Une rotation qui, comme nous l'expliquait l'aixois, lui permettra de pointer ses étraves en direction des Açores, et d'allonger la foulée : « Cette nuit, la cadence devrait s'accélérer à bord. Nous devrons franchir un premier front à la suite duquel nous toucherons une rotation du vent au Nord-Ouest. Cette bascule va nous permettre de descendre vers les Açores à plus vive allure. Nous allons progressivement pouvoir choquer les voiles et dès le milieu de nuit nous devrions naviguer au portant.»


La deuxième nuit de mer des solitaires de la Route du Rhum s'annonce donc toute aussi active que la précédente !

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