Les participants vu par Franck Cammas

« Abu Dhabi Ocean Racing team est le dernier Volvo Open 70 mis à l'eau. C'est un plan Farr, conçu par un architecte d'expérience. Il a cette année une revanche à prendre puisque les deux fois précédentes il s'est fait battre par le cabinet de Juan Kouyoumdjian, qui a conçu Ericsson 4 et ABN Amro. Je pense que l'architecte a été motivé pour concevoir un très bon bateau abouti dans les détails et dans la conception générale. Abu Dhabi Ocean Racing team est un projet qui est parti assez tard mais je pense qu'il faut tout de même s'en méfier car ils ont un bon équipage. Le skipper, Ian Walker, a déjà participé à plusieurs éditions de la Volvo Ocean Race et a skippé Green Dragon en 2008-2009. L'équipage est composé de grands professionnels : ils ont les moyens pour réussir ».

Franck Cammas

« Team Sanya est le dernier arrivé mais son équipage est l'un des plus expérimentés avec notamment Mike Sanderson en tant que skipper. Il a participé à la plupart des éditions précédentes de la course et a déjà gagné avec ABN Amro en 2006. C'est très important dans un projet d'avoir des gens qui ont déjà gagné et qui savent le faire. Sanderson récupère un bateau (l'ex Telefonica Blue) qui a montré, pendant la dernière édition, de grandes qualités lors des régates Inport et notamment dans des conditions de reaching. Le bateau, à priori, n'a pas perdu ses qualités et le team les a même fort probablement améliorées. C'est un équipage dont il faut se méfier. Ils ne sont en lice que depuis quelques mois et ils n'ont pas de pression : ils ont tout à gagner ».

Franck Cammas

« Team Telefónica est composé d'hommes très talentueux : le skipper, Iker Martinez, et l'un de ses équipiers, Xabi Fernandez, naviguent régulièrement ensemble. Ils sont médaillés olympiques en 49er et, depuis quelques années, ils ont commencé la course au large. Ils ont terminé deuxième de la Barcelona World Race l'hiver dernier. Le 49er est une discipline très éloignée de la course au large mais on sait qu'avec des athlètes de ce calibre, le bateau sera extrêmement bien mené. Telefónica est proche de Groupama 4 : il s'agit d'un bateau de même génération, conçu par le même architecte. C'est un projet solide et qui fait partie, à mon avis, des favoris puisqu'ils en sont à leur troisième tentative sur la Volvo Ocean Race. L'équipe espagnole a des moyens, un bateau et un équipage performants. À priori tous les ingrédients sont réunis pour que cela fonctionne ».

Franck Cammas

« Puma est le grand favori : il fait peur à beaucoup du monde. L'équipage est composé d'une bonne partie du team d'Ericsson 4 qui avait remporté la dernière édition. Le skipper et le shore team sont quand à eux les mêmes qu'il y a 4 ans. L'équipe avait alors terminé deuxième, une belle performance ! Le bateau sera forcement rapide : c'est un plan Juan Kouyoumdjian de dernière génération. Ils ont tous les atouts et je pense qu'ils ont aussi l'ambition de gagner. On ne voit pas de points faibles pour l'instant chez eux. Entre la préparation, le timing et une base d'équipage sortant d'une campagne victorieuse, ils connaissent une recette pour le succès. Je ne sais pas s'il y en a d'autres mais eux, au moins, ils en connaissent une...»

Franck Cammas