Le bureau d'études

« La Volvo Ocean Race, c'est nouveau pour nous car depuis douze ans, nous nous consacrons au multicoque. Le choix de Juan Kouyoumdjian comme architecte fût dicté par sa grande expérience du sujet. Sa parfaite maîtrise du français n'a fait qu'ajouter un plus dans nos échanges. »

« Afin de contribuer à la performance de Groupama 4, nous nous sommes référés aux études effectuées par Juan Yacht Design. En interne, nous avons travaillé avec Martin Fischer qui nous conseille depuis très longtemps en hydrodynamique, mais aussi avec Yves Mignard qui nous a rejoint cette année. Ces spécialistes nous ont beaucoup aidé dans les choix pris au bureau d'études. Ils nous ont permis de mieux comprendre et analyser les études de l'architecte. La conception d'un bateau, c'est toujours une histoire de compromis. »

« L'échange est un élément fondamental dans la recherche de la performance. Le bureau d'études réfléchit constamment à ce qui peut être amélioré à partir des mesures prises en course ou pendant les entrainements. Afin de récupérer des informations fiables sur le Volvo Open 70, sur le vent, la vitesse et les efforts, certaines parties du bateau ont été instrumentalisées grâce à la cellule performance. Notre démarche a un double objectif : l'optimisation de Groupama 4 mais aussi l'accumulation de données en vue de la seconde participation de l'équipage en 2014-2015 puisque Groupama s'est engagé pour deux éditions de la Volvo Ocean Race.